Audi 100 двигатели (Все виды моторов)

Краткое описание Audi 100

С автомобиля Audi 100 началось возрождение бренда Ауди, после того как компания Auto Union была выкуплена концерном Volkswagen у Daimler-Benz. Машина дебютировала перед публикой 26 ноября 1968 года. Audi 100 стал самым крупным автомобилем компании. В его основе лежала платформа C1.

В 1976 году появилось второе поколение Audi 100. Под его капотом впервые был установлен пятицилиндровый двигатель. Авто имело дорогую базовую комплектацию. Машина выпускалась в кузовах:

• купе;
• хэтчбек;
• седан.

В 1983 году выходит третье поколение Audi 100 и получает звание «Автомобиль года в Европе». Машина обладает улучшенной обтекаемостью кузова, что положительно сказывается на потреблении топлива. В июле 1986 года Audi 100 подвергается рестайлингу и обретает полностью оцинкованный кузов. Машина обладает высокой прочностью и надежностью, что позволяет преодолевать ей более миллиона км до капитального ремонта.

В сентябре 1990 года вышло четвертое поколение Audi 100. Авто может похвалиться высокой антикоррозийной стойкостью благодаря полностью оцинкованному кузову. Салон просторный и комфортный с возможностью широкой настройки сидений. Шумоизоляция машины находится на высоком уровне. В базовой комплектации авто можно встретить:

• кожаные элементы;
• фронтальные подушки безопасности;
• центральный замок;
• систему пассивной безопасности Procon-ten.

Технические характеристики Audi 100 C3

Автомобиль Ауди 100 44 кузов выпускался в виде седана и универсала. В обоих случаях длина составляла 4790 мм, ширина 1810 мм, а высота 1420 мм. Модель оснащалась топливным баком объемом 80 л. Четырехдверный седан вмещал 5 пассажиров и имел багажник на 570 л.

У универсала Audi 100 C3 Avant объем багажника увеличился до 644 л, а сзади появилась полноценная пятая дверь.

• Машины оснащались 4-х и 5-ти цилиндровыми двигателями, которые отличались надежностью и долговечностью. Только приводной ремень ГРМ требовалось заменять через каждый 70 тысяч километров.
• Наиболее удачным оказался двигатель с 4-мя цилиндрами объемом 1.8 л. мотор устанавливался на автомобили первых годов выпуска, так что найти их сейчас на вторичном рынке очень непросто.
• Управляли работой мотора механические или автоматические коробки передач. Привод сцепления до рестайлинга был механическим, и только после него автомобиль начали дополнять гидравлическими приводами.
• Подвеска гарантировала отличную устойчивость на большой скорости, однако несколько ограничивала проходимость автомобиля. Конструкция имеет низкий клиренс, а также достаточно длинные свесы.
• Все компоненты Audi C3 представляются достаточно надежными. Шаровые опоры без проблем функционируют до 80 тысяч пробега, а сайлент-блоки может потребоваться заменить только после 70 тысяч. Амортизаторы и вовсе нередко называют вечными.

Белая Ауди 100 С3

Силовые агрегаты Audi 100

Двигатель (ДВС) Ауди 100 С4 2.0 AAD

У нас можно приобрести новый или контрактный двигатель Ауди 100 С4 2.0 AAD. Двигатель (ДВС) на Audi 100 C4 2.0 обычно покупают в том случае, если ремонт старого двигателя не возможен. Кроме этого, если например на двигатель идут только номинальные размеры поршневой группы, а коленвал нужно будет точить, то тут остается только вариант покупки другого двигателя. На наших СТО, есть вариант купить перебранный двигатель после легкого или капитального ремонта.

Варианты двигателей Ауди 100 С4 2.0:

1. Б/у двигатель Ауди 100 С4 2.0 AAD

— это двигатель, который сняли с другой машины и предположительно, он может работать. Как правило, такие двигатели сняты с битых автомобилей. На некоторых, есть данные по пробегу, на некоторых нет. Гарантия на б/у двигатель — от 5 до 30 дней с момента покупки. Фактически, гарантия заканчивается в момент установки и проверки его работоспособности.

2. Перебранный двигатель Ауди 100 С4 2.0 AAD

— это двигатель, у которого были проблемы, устранить которые клиент не захотел или срок поставки запчастей был очень большой. Клиент оставляет такой двигатель мотористу и тот неспешно, докупает необходимые запчасти и делает его ремонт. Как правило, кроме новых деталей по предыдущей проблеме, на двигателе меняются все прокладки и сальники. Перебранные двигатели обычно продаются без навесного оборудования. Это самый редкий тип и если он есть в наличии, лучше сразу купить такой двигатель. Гарантия на перебранный ДВС — 3 месяца или 20000 км. пробега.

3. Контрактный двигатель Ауди 100 С4 2.0 AAD

— это двигатель, который по своей сути является б/у, но без пробега по России. Учитывая то, что утилизация машины заграницей очень дорогая, владельцы продают такие машины целиком, а мы покупаем снятые узлы и агрегаты. В зависимости от региона сборки, мы привозим двигатели из разных стран Европы, Азии и США. В последнее время, много двигателей мы привозим из ОАЭ.

4. Новый двигатель Ауди 100 С4 2.0 AAD

— поставляется напрямую с завода изготовителя. В редких случаях, бывает в наличии у нас на складе, но это либо двигатели в резервы либо под корпоративных клиентов. Продается без навесного оборудования. Оптимальный вариант покупки — купил, поставил и поехал.

Цена двигателя (ДВС) Ауди 100 С4 2.0 AAD:

Хотите купить двигатель Ауди 100 С4 2.0 AAD? Звоните или пишите нам прямо сейчас!

Телефон: 8 (812) 409-46-75

Whatsapp /Viber : +7

Бесплатная доставка по Санкт-Петербургу Доставка в регионы от 2-х дней.

Стоимость двигателя зависит от того, новый он, б/у, перебранный или новый, а также от наличия навесного оборудования, наличия на нашем складе или срока поставки до нашего магазина. Также, стоимость формируется в зависимости от состояния двигателя. Бывают б/у двигатели, с пробитым блоком, который человек покупает только для того, что бы взять с него только ГБЦ.

Важная информация для покупки двигателя:

— мы не оплачиваем затраты на снятие/установку двигателя, если он не работает или работает неккоректно; — мы можем повторно снять и поставить купленный у нас двигатель, только на нашей СТО; — для сохранения гарантии на двигатель, он должен быть установлен на СТО, у которой есть соответствующий сертификат; — перед покупкой уточняйте, идет двигатель с навесным оборудованием или без; — двигатель не является номерным агрегатом и данные о нем не вносятся в ПТС и СТС; — перерегистрация двигателя нужна только в том случае, если вы купили и установили другой двигатель, отличный по мощности и объему.

Популярные моторы

Одним из самых популярных двигателей на Audi 100 является AAH. Это мощный бензиновый мотор на 174 л.с. Он полностью соответствует статусу автомобиля, обеспечивая комфортную и динамичную езду. Ресурс двигателя превышает 500 тыс. км, но возможно появление масложера даже при относительно небольшом пробеге.

Чуть менее мощным является популярный бензиновый силовой агрегат ABC. Двигатель обладает простой конструкцией и хорошей ремонтопригодностью. Мотор стал основой для нескольких других моделей ДВС. Он отлично подходит для форсировки, поэтому ценится любителями тюнинга.

Популярность имеет и дизельный силовой агрегат AAS. Мотор выпускался непродолжительное время, но смог полюбиться автовладельцами. Нередки случаи, когда AAS преодолевает более 800 тыс. км без капитального ремонта. При этом важно следить за состоянием привода ГРМ и своевременно менять ремень. В противном случаи удара поршней о клапана не избежать.

На более ранних автомобилях Audi 100 популярность имеет мощный двигатель MC. В конструкции мотора предусмотрен целый ряд датчиков. Электроника нередко сбоит из-за солидного возраста ДВС. В целом же силовой агрегат вполне надежен.

Еще одним популярным дизельным двигателем является мотор 1T. Силовой агрегат стал первым представителем линейки пятицилиндровых ДВС, работающих на дизтопливе. Запас прочности мотора обеспечивает ресурс более миллиона км до капитального ремонта. Силовой агрегат имеет турбонадув и неплохо поддается форсировке. Мотор не может похвалиться экологичностью.

Внешний вид Ауди 100 С3

Долгое время Ауди 100 С 3 выпускалась в прочном стальном кузове с частичной оцинковкой, и только в 1985 году компания приняла решение полностью покрывать все элементы устойчивым покрытием. Подобный подход позволил дольше сохранять состояние кузова в надлежащем состоянии. Используемое лакокрасочное покрытие отличается качеством и надежностью. Даже сейчас многие автомобили ранних годов выпуска выглядят достаточно прилично.

Читать также Обзор Audi RS7, суперкара для любителей скорости и движения

Однако если авто попадало в аварию, битые места сразу же начинали ржаветь. Если не предпринять необходимых действий, можно было очень быстро получить достаточно серьезный дефект.

Салон автомобиля отличается простором и свободой действий водителя. Все органы управления находятся в удобных местах, а на заднем ряду без проблем комфортно размещаются три человека. В качестве отделочных материалов используются прочные ткани и дерево.

Салон Audi 100 C3